СВІДОЦТВО ПРО РЕЄСТРАЦІЮ
КВ №19905-9705 ПР від 02.04.2013 р.
ЗАСНОВНИКИ
НАУКОВО-ДОСЛІДНИЙ ЦЕНТР ІНДУСТРІАЛЬНИХ ПРОБЛЕМ РОЗВИТКУ НАН УКРАЇНИ (ХАРКІВ, УКРАЇНА)
ROR
ЕДРПОУ 05481984
Згідно з рішенням № 802 Національної ради України з питань телебачення і радіомовлення від 14.03.2024 р. зареєстрований суб’єктом у сфері друкованих медіа. Ідентифікатор R30-03156
ВИДАВЕЦЬ
ФОП Лібуркіна Л. М.
КАТАЛОГ
Анотований каталог (2011) Анотований каталог (2012) Анотований каталог (2013) Анотований каталог (2014) Анотований каталог (2015) Анотований каталог (2016) Анотований каталог (2017) Анотований каталог (2018) Анотований каталог (2019) Анотований каталог (2020) Анотований каталог (2021) Анотований каталог (2022) Анотований каталог (2023) Анотований каталог (2024) Анотований каталог (2025) Анотований каталог (2026) Тематичні розділи журналу Матеріали наукових конференцій
|
 Логістика модної індустрії: вибір виду транспорту, витрати та економічна ефективність ланцюжків поставок Палант О. Ю., Шептуха А. М.
Palant, Oleksii Yu., and Sheptukha, Anna M. (2026) “Logistics of the Fashion Industry: Choice of Transport Mode, Costs, and Economic Efficiency of Supply Chains.” Business Inform 4:222–231. https://doi.org/10.32983/2222-4459-2026-4-222-231
Розділ: Економіко-математичне моделювання
Стаття написана англійською мовоюЗавантажень/переглядів: 0 | Завантажити статтю (pdf) -  |
УДК 330.342.3
Анотація: У статті досліджується взаємозв’язок між логістикою модної індустрії та економікою вантажних перевезень через змінні умови, викликані процесами глобалізації та зростанням нестабільності ланцюжків поставок. Особлива увага приділяється ролі транспортних витрат, часу доставки та невизначеності як ключових факторів, що визначають ефективність логістичних рішень та фінансових результатів компаній fashion-сектора. Обґрунтовано, що транспорт виступає і як елемент витрат, і як стратегічний інструмент формування виручки, управління асортиментом і зниження ризиків. У роботі проведено аналіз сучасних підходів до управління ланцюжками постачання, розглянуто особливості функціонування fashion-індустрії, пов’язані з високою сезонною залежністю, швидким оновленням асортименту та чутливістю попиту до параметрів часу. Розроблена економіко-математична модель, що дозволяє формалізувати завдання вибору виду транспорту з урахуванням транспортних, складських і маркетингових витрат, включно з втратами від уцінки продукції. Показано, що оптимальне логістичне рішення визначається балансом між швидкістю доставки та її вартістю, а також залежить від параметрів попиту та невизначеності. Особливу увагу приділено аналізу впливу логістичних шоків, спричинених глобальними кризами, на ціни, асортимент і доступність товарів. З використанням квазіекспериментального підходу обґрунтовано, що збільшення строків доставки та їх варіативність приводить до зростання ймовірності дефіцитів та уцінок, а також стимулює компанії до перегляду логістичних стратегій, включно з диверсифікацією постачальників та використанням гібридних транспортних рішень. Результати дослідження доводять, що в умовах високої невизначеності найбільшу ефективністю мають комбіновані логістичні стратегії, які дозволяють одночасно знижувати витрати та підвищувати гнучкість ланцюжків постачання. Зроблено висновок про необхідність переходу від статичних моделей мінімізації витрат до динамічних підходів, які враховують вплив часу та ризиків на формування прибутку. Практична значущість роботи полягає в розробці рекомендацій щодо підвищення стійкості та економічної ефективності логістичних систем у fashion-індустрії.
Ключові слова: логістика модної індустрії; стійкість ланцюжків поставок; транспортні витрати; час доставки; економічна ефективність; уцінка продукції; логістичні шоки; гібридні логістичні стратегії.
Формул: 24. Бібл.: 17.
Палант Олексій Юрійович – доктор економічних наук, доцент, професор, кафедра підприємництва та бізнес-адміністрування, Харківський національний університет міського господарства ім. О. М. Бекетова (вул. Чорноглазівська, 17, Харків, 61002, Україна) Email: [email protected] Шептуха Анна Миколаївна – виконавчий директор, Jacob & Co. (47 East 57th Str., Нью-Йорк, Сполучені Штати Америки) Email: [email protected]
Список використаних у статті джерел
Christopher M. Logistics and Supply Chain Management. 5th ed. FT Publishing International, 2016. 328 р.
Ivanov D. Predicting the impacts of epidemic outbreaks on global supply chains: A simulation-based analysis on the coronavirus outbreak (COVID-19/SARS-CoV-2) case. Transportation Research. Part E: Logistics and Transportation Review. 2020. Vol. 136. Art. 101922. DOI: https://doi.org/10.1016/j.tre.2020.101922
Bruce M., Daly L., Towers N. Learn or agile a solution for supply chain management in the textiles and clothing industry? International Journal of Operations and Production Management. 2004. Vol. 24. Iss. 2. P. 151–170. DOI: https://doi.org/10.1108/01443570410514867
Hummels D. Transportation costs and international trade in the second era of globalization. Journal of Economic Perspectives. 2007. Vol. 21. No. 3. P. 131–154. DOI: https://doi.org/10.1257/jep.21.3.131
Chopra S., Meindl P. Supply chain management: Strategy, planning, and operation. 6th ed. Pearson, 2014. 516 р.
Hummels D., Schaur G. Time as a trade barrier. American Economic Review. 2013. Vol. 103. No. 7. P. 2935–2959. DOI: https://doi.org/10.1257/aer.103.7.2935
Cachon G. P., Swinney R. The value of fast fashion: Quick response, enhanced design, and strategic consumer behavior. Management Science. 2011. Vol. 57. Iss. 4. P. 778–795. DOI: https://doi.org/10.1287/mnsc.1100.1303
Rodrigue J.-P. The Geography of Transport Systems. 6th ed. Routledge. 2024. 402 р. DOI: https://doi.org/10.4324/9781003343196
Зборовська О. М. Аналіз факторів впливу на обсяги логістичних витрат у металургійній галузі. Економіка та держава. 2011. № 7. С. 26–27. URL: http://www.economy.in.ua/pdf/7_2011/9.pdf
Зборовська О. М. Взаємозв’язок логістичних витрат підприємства і факторів макросередовища. Інвестиції: практика та досвід. 2011. № 11. С. 29–31. URL: http://nbuv.gov.ua/UJRN/ipd_2011_11_9
Зборовська О. М. Економіко-математична модель оптимізації логістичних витрат промислового підприємства. Науковий вісник Ужгородського національного університету. Серія «Економіка». 2011. Спецвип. 33. Ч. 1. С. 105–110. URL: https://dspace.uzhnu.edu.ua/server/api/core/bitstreams/78e31b9a-c2c1-4bec-b933-0c96d39d25eb/content
Зборовська О. М. Логістика як фактор підвищення конкурентоспроможності та економічної стійкості промислових підприємств. Економіка: проблеми теорії та практики. 2010. Вип. 261. Т. 2. С. 530–536.
Thorisdottir T. S., Johanndottir L. Sustainability within Fashion Business Models: A Systematic Literature Review. Sustainability. 2019. Vol. 11. Iss. 8. Art. 2233. DOI: https://doi.org/10.3390/su11082233
Yang S., Song Y., Tong S. Sustainable Retailing in the Fashion Industry: A Systematic Literature Review. Sustainability. 2017. Vol. 9. Iss. 7. Art. 1266. DOI: https://doi.org/10.3390/su9071266
Ahmed R., Ahmed E., Elbarbary A. et al. Fashion Industry in the Age of Generative Artificial Intelligence and Metaverse: A Systematic Review. arXiv. DOI: https://doi.org/10.48550/arXiv.2505.17141
Bruce M., Daly L., Towers N. The US fashion industry: A supply chain review. International Journal of Production Economics. 2008. Vol. 114. Iss. 2. P. 571–593. DOI: https://doi.org/10.1016/j.ijpe.2007.05.022
Никифорук О. І. Модернізація наземних транспортних систем України : монографія. Київ, 2014. 440 с.
|
ДЛЯ АВТОРІВ
Ліцензійний договір
Умови публікації
Вимоги до статей
Положення про рецензування
Номер в роботі
Питання, які задаються найчастіше
ІНФОРМАЦІЯ Головна сторінка Редакція журналу Редакційна політика Про журнал Мета та тематична спрямованість Політика щодо використання штучного інтелекту Оголошення та новини План наукових конференцій Індексування
НАШІ ПАРТНЕРИ
Журнал «Проблеми економіки»
|